2017重庆国际汽车塑料及相关部件展览会

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距离展会 开幕还有

展会开始时间:2017-03-22

展会结束时间:2017-03-24

主办单位:中国汽车工业协会

承办单位:重庆市中环盛世商务会展有限公司

展会规模:展示面积:+25000㎡;参展企业:+300家;专业观众:超过200家

展会地址:重庆国际博览中心

展会概况 主办方介绍
1、全球汽车制造“绿色变革”,轻量化加速推进
        进一步提升汽车轻量化水平,实现低碳环保和绿色制造,已经成为全球汽车制造业的共识和首要目标。政策层面,各国环保和节能减排政策日趋严厉,也倒逼各大车企加大对汽车轻量化的研发投入。扩大塑料等轻质材料的应用以实现减重,是汽车用户的必然选择。
 
2、减重效果明显,车用塑料助力汽车轻量化
        在进一步提升汽车动力、舒适性及安全性的前提下,塑料可以让零部件减重约40%,同时大幅降低采购成本。目前,塑料已广泛应用在汽车发动机、动力系统、传动系统、燃油系统、汽车车身、底盘、内外饰件、保险杠、电子组件等部位,并进一步向结构件、功能件方向发展。
        近年来,各大主机厂和OEM厂家纷纷加大使用塑料来提升轻量化水平。如宝马i3依靠在保险杠、座椅靠背、外壳大量使用塑料实现大幅减重。大众汽车去年全球首发了“自动化量产热塑性塑料车身零部件成品”,并采用复合塑料内芯为汽车减重,效果明显。奇瑞捷豹路虎生产的极光SUV大量采用了工程塑料,车重大幅减轻。此外,长安、吉利、东风、广汽等自主品牌汽车也逐渐加大对塑料的研发应用。
 
3、中国车用塑料市场空间巨大,将迎黄金增长期
        近年来,汽车单车塑料用量不断增加,技术发达国家已达230kg/辆,德国更是达到300kg/辆。与之相比,中国轿车平均塑料用量仅为80-100kg/辆,尚有至少200kg/辆以上的发展空间。 
        预计到2020年,技术发达国家轿车平均塑料用量将达到500kg/辆以上,汽车塑料用量将占整车用料的1/3以上,全球汽车塑料市场复合年增长率预期可达13%。作为全球汽车制造第一大国,中国的车用塑料市场将迎来黄金增长期。巴斯夫、拜耳、朗盛、陶氏等化工巨头正纷纷发力中国车用市场。
 
4、以重庆为代表的中西部汽车产业激发庞大车用塑料市场
        近年来,各大车企纷纷在中西部布局建厂,中国汽车制造业正加速向中西部聚集。
        重庆作为全国第一大汽车产业基地,2015年产量突破300万辆,已形成了包含长安、福特、铃木、依维柯、上汽通用五菱、现代、北汽银翔等主机厂,以及佛吉亚、延锋江森、李尔、安通林等一千多家零部件厂的完整汽车产业体系集群。实现全国每生产8辆车就有1辆重庆造。
        四川2015年汽车产量达到105.1万辆,同比增长9.1%。全省已初步建成了以成都为中心,绵阳、南充、资阳、遂宁相连的汽车制造产业带。仅在成都经开区,就已有沃尔沃、大众、吉利、神龙等10多家汽车主机厂落户。
        广西柳州2015年汽车年产量突破230万辆,城市总产量位居中国第三位。目前已经拥有上汽通用五菱、东风柳汽、一汽柳特、重汽运力、延龙汽车等多家整车生产企业及500多家零部件生产企业。
湖北2015年汽车产量为196.8万辆,同比增长12.8%,高于全国平均增幅9.6个百分点,占全国汽车生产总量的比重由2014年的7.4%提高到8%,居全国第6位。湖北目前已经形成由武汉、十堰、随州、襄阳等城市组成的汽车产业集群。
        综上,以重庆为核心的中西部汽车产业将给车用塑料带来庞大的市场契机。

联系方式
展品范围
 1、车用塑料原料:各类车用改性塑料、特种工程塑料、聚烯烃材料、聚酰胺材料、聚酯材料、热塑性弹性体、聚氨酯材料、尼龙材料、合成树脂等。
 2、各类车用塑料合金及复合材料。
 3、车用塑料部件及制品:车身内外饰塑料件,发动机、底盘及周边塑料结构件,相关车用塑料制品及零部件产品。
 4、注塑成型技术及高端装备。塑制零部件虚拟设计与智能制造系统。
 5、模具系统。塑料辅料、助剂等。

主题活动:
1、2017全球新能源汽车材料论坛暨高层峰会。
2、对话主机厂-未来的汽车与塑料新技术研讨会。
3、2017汽车智能工厂与工业机器人高峰论坛。
4、2017新能源汽车推广应用与商业模式创新论坛暨关健技术研讨会。
5、2017中西部汽车工程学会联谊会。
6、2017 汽车工程师技术交流酒会。
7、与展商联合举办的相关技术研讨活动。
 
展会规模
展示面积:+25000㎡;参展企业:+300家;专业观众:超过200家
参展指南
收费标准


媒体合作

联系方式
联系人:会务组
地址:
手机:023-61212174
电话: 023-61212186
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