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- 2018(第三届)国际车用非金属材料高峰论坛
会议介绍
2017以电动汽车为代表的新能源汽车行业开始由过去的野蛮生长向有序发展过渡，各省市陆续出台政策大力支持其发展。2017中国全年电动汽车销售量近70万辆，位居全球第一。长安、北汽两大国有车企先后宣布2025年停售燃油车，大众、奔驰、福特等国外知名品牌积极与本土车企“联姻”，纷纷推出新能源汽车发展规划，而时间节点多在2020年。新能源汽车代替燃油车的时代已经越来越近。
然而跟国际技术相比，国内新能源汽车还存在诸多亟待解决的问题，如：汽车轻量化、车内空气质量，还有以电磁屏蔽材料、耐高压充放电材料、耐候材料等为代表的高性能和特殊性能的新能源车专用材料一直未能得到有效解决！
本次大会联合日本和德国两大汽车强国的车用非金属材料研究团队，聚焦高性能和具有特殊性能的车用非金属材料的技术突破，以及在新能源汽车上的创新应用。为您带来相关政策趋势的详细解读、市场概况的全面解析、优化配方和工艺的最新产品、行业未来趋势的精准分析，诚邀您共同探讨2018非金属材料在新能源汽车领域的机遇和挑战。
联系方式
然而跟国际技术相比，国内新能源汽车还存在诸多亟待解决的问题，如：汽车轻量化、车内空气质量，还有以电磁屏蔽材料、耐高压充放电材料、耐候材料等为代表的高性能和特殊性能的新能源车专用材料一直未能得到有效解决！
本次大会联合日本和德国两大汽车强国的车用非金属材料研究团队，聚焦高性能和具有特殊性能的车用非金属材料的技术突破，以及在新能源汽车上的创新应用。为您带来相关政策趋势的详细解读、市场概况的全面解析、优化配方和工艺的最新产品、行业未来趋势的精准分析，诚邀您共同探讨2018非金属材料在新能源汽车领域的机遇和挑战。
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会议亮点
1、500+行业高级专家及学者，国内外塑料、复合材料、热塑性弹性体企业代表。产、学、研创新技术融合，探讨最新技术，洞悉行业趋势2、200+主机厂及零部件企业，与国内外供应商的深度交流、合作洽谈及案例分享
3、30+演讲嘉宾，来自国内外行业领先企业和研究机构的高级专家
4、天聚焦汽车和非金属材料行业的创新技术和趋势探讨
三大材料领域：塑料I复合材料I热塑性弹性体
多种交流形式：专业技术报告I新产品展览展示I深度交流会I欢迎晚宴
中日、中德交流会：技术探讨、经验分享、头脑风暴
会议日程
主办单位：
中国新材料产业技术创新战略联盟
Carbonet China
日本汽车复合材料学会
德国德累斯顿技术大学
DT新材料
承办单位：
宁波德泰中研商务咨询有限公司
DT塑料产业网
支持单位：
中国塑料机械工业协会
中国塑料加工工业协会工程塑料专业委员会
北京化工大学先进聚合物加工实验室（APML）
参会嘉宾
按行业Ø 汽车整车及零部件制造企业
Ø 塑料原材料及添加材料供应商
Ø 创新材料供应商
Ø 塑料成型及加工设备供应商
Ø 其他材料成型及加工设备供应商
Ø 第三方检测机构
Ø 科研院所
按职位
Ø 董事长/副总裁/总经理
Ø 研发设计部总监/工程师
Ø 生产技术部总监/工程师
Ø 材料开发部总监/工程师
Ø 品管质量部总监/工程师
Ø 采购部总监/工程师
Ø 教授/研究员
参展指南
第一部分：新能源汽车和非金属材料行业政策法规解读、市场趋势分析
Ø 2018年中国新能源汽车政策的解读
Ø 2018年国内汽车及新能源汽车行业市场现状及发展趋势分析
Ø 2018年核心车用非金属材料的市场现状及发展趋势分析
Ø 中国汽车车内空气质量标准最新进展及车内空气质量管控措施与法规应对措施
Ø 国外新能源汽车行业发展现状及趋势
第二部分：电动汽车专用材料的开发和应用
Ø 国内汽车轻量化代表车型分析及其对非金属材料的需求
Ø 汽车电磁屏蔽材料的技术进展
Ø 汽车高压充放电材料的应用现状与趋势
Ø 汽车耐候材料（耐高温、耐低温、耐紫外线）的开发以及在充电桩外壳、充电枪外壳等相关部件上的应用现状
Ø 新型助剂（无卤阻燃剂、光稳定剂、紫外线吸收剂）的开发与应用
Ø 高CTI值阻燃增强材料的开发与应用
Ø 耐高温高湿、耐水解PBT在汽车高压连接器 、控制设备和传感器上的应用
Ø 玄武岩纤维增强材料在汽车结构件上的应用
Ø 无卤阻燃TPE在汽车充电桩电线电缆、密封件上的应用
第三部分：汽车轻量化、安全车内空气质量创新解决方案
分论坛一：汽车轻量化创新解决方案
塑料及弹性体领域解决方案
Ø 新能源汽车动力电池（外壳、支架、框架、端板）轻量化方案及对特种工程塑料的需求和应用案例
Ø 透明尼龙在汽车油箱上的应用
Ø 低翘曲、高阻燃PBT合金材料在电动车电池外壳上的应用
Ø 耐刮擦、高流动性的PP/SEBS基热塑性弹性体的开发及在汽车密封件上的应用
Ø TPEE在汽车中冷器出气管上的应用
Ø 弹性体常用UV剂、阻燃剂、交联剂等助剂的选择和用法
Ø 高耐热等级的TPE-S的开发及在发动机盖密封条上的应用
Ø 薄壁化与轻量化材料的增刚增韧配方设计
Ø 微发泡注塑成型工艺相关设备的新进展
复合材料领域解决方案
Ø 德国新能源汽车轻量化创新解决方案案例分析
Ø 日本新能源汽车轻量化创新解决方案案例分析
Ø 碳纤维复合材料在电动汽车引擎盖、汽车副车架、汽车车顶、汽车尾门（外板、扰流板、内板）上的新应用
Ø PDCPD材料的新进展以及在汽车上的应用
Ø 热塑性树脂/空心玻璃微珠复合材料新进展及其在汽车上的创新应用
Ø 纤维增强热塑性复合材料的快速成型技术及自动化净成形设备的开发及应用
分论坛二：安全车内空气质量创新解决方案
Ø 新能源汽车车内低气味、定制化气味的解决方案
Ø 德国汽车车内空气质量解决方案案例分析
Ø 天然纤维增强材料的开发及在汽车内饰的应用
Ø 低气味、低VOC基体树脂的开发和应用
Ø 车内空气质量的先进检测手段
Ø 日本汽车车内空气质量解决方案案例分析
Ø 低气味ABS树脂在汽车内饰中的应用
Ø 低气味微发泡TPV及其在汽车导槽上的应用
Ø 免喷涂材料在汽车内外饰上应用新进展
Ø 汽车内饰VOC设计制造全环节管控
Ø 2018年中国新能源汽车政策的解读
Ø 2018年国内汽车及新能源汽车行业市场现状及发展趋势分析
Ø 2018年核心车用非金属材料的市场现状及发展趋势分析
Ø 中国汽车车内空气质量标准最新进展及车内空气质量管控措施与法规应对措施
Ø 国外新能源汽车行业发展现状及趋势
第二部分：电动汽车专用材料的开发和应用
Ø 国内汽车轻量化代表车型分析及其对非金属材料的需求
Ø 汽车电磁屏蔽材料的技术进展
Ø 汽车高压充放电材料的应用现状与趋势
Ø 汽车耐候材料（耐高温、耐低温、耐紫外线）的开发以及在充电桩外壳、充电枪外壳等相关部件上的应用现状
Ø 新型助剂（无卤阻燃剂、光稳定剂、紫外线吸收剂）的开发与应用
Ø 高CTI值阻燃增强材料的开发与应用
Ø 耐高温高湿、耐水解PBT在汽车高压连接器 、控制设备和传感器上的应用
Ø 玄武岩纤维增强材料在汽车结构件上的应用
Ø 无卤阻燃TPE在汽车充电桩电线电缆、密封件上的应用
第三部分：汽车轻量化、安全车内空气质量创新解决方案
分论坛一：汽车轻量化创新解决方案
塑料及弹性体领域解决方案
Ø 新能源汽车动力电池（外壳、支架、框架、端板）轻量化方案及对特种工程塑料的需求和应用案例
Ø 透明尼龙在汽车油箱上的应用
Ø 低翘曲、高阻燃PBT合金材料在电动车电池外壳上的应用
Ø 耐刮擦、高流动性的PP/SEBS基热塑性弹性体的开发及在汽车密封件上的应用
Ø TPEE在汽车中冷器出气管上的应用
Ø 弹性体常用UV剂、阻燃剂、交联剂等助剂的选择和用法
Ø 高耐热等级的TPE-S的开发及在发动机盖密封条上的应用
Ø 薄壁化与轻量化材料的增刚增韧配方设计
Ø 微发泡注塑成型工艺相关设备的新进展
复合材料领域解决方案
Ø 德国新能源汽车轻量化创新解决方案案例分析
Ø 日本新能源汽车轻量化创新解决方案案例分析
Ø 碳纤维复合材料在电动汽车引擎盖、汽车副车架、汽车车顶、汽车尾门（外板、扰流板、内板）上的新应用
Ø PDCPD材料的新进展以及在汽车上的应用
Ø 热塑性树脂/空心玻璃微珠复合材料新进展及其在汽车上的创新应用
Ø 纤维增强热塑性复合材料的快速成型技术及自动化净成形设备的开发及应用
分论坛二：安全车内空气质量创新解决方案
Ø 新能源汽车车内低气味、定制化气味的解决方案
Ø 德国汽车车内空气质量解决方案案例分析
Ø 天然纤维增强材料的开发及在汽车内饰的应用
Ø 低气味、低VOC基体树脂的开发和应用
Ø 车内空气质量的先进检测手段
Ø 日本汽车车内空气质量解决方案案例分析
Ø 低气味ABS树脂在汽车内饰中的应用
Ø 低气味微发泡TPV及其在汽车导槽上的应用
Ø 免喷涂材料在汽车内外饰上应用新进展
Ø 汽车内饰VOC设计制造全环节管控
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