国际知名专家  顾超英

2月下旬期间，亚洲地区也十如此，因为受春节影响，本周三亚洲聚丙烯行情总体清淡，成交稀少。东北亚市场拉丝级聚丙烯价格保持在1210美元/吨CFR远东。华东拉丝级聚丙烯现货价格仍在9100元/吨。东南亚拉丝级聚丙烯价格周三也保持在1285美元/吨CFR，成交意向在1270-1290美元/吨，听闻马来西亚与菲律宾市城印度货源成交在1285美元/吨。南亚市场拉丝级价格周三在1335美元/吨CFR，较一周前升25美元/吨。听闻印度市场均聚级成交意向在1335美元/吨，孟加拉和巴基斯坦在1140-1145美元/吨。因中东地区装置即将进入检修季，预计供应趋紧，南亚IPP膜料和BOPP需求有增长迹向，成交价或较拉丝级高出20-25美元/吨，高于年初的15-20美元/吨。、

表1  亚洲地区聚丙烯PP平均交易价格情况

单位：美元/吨

相关行业动态：根据报道，日本东丽实业公司表示，已经在印度安得拉邦的斯里城（Sri City）购得约35万平方米地块，将用于该公司的印度子公司新建生产基地。该公司表示，新址将成为东丽实业满足印度和南亚其他地区对先进材料业务的生产基地。作为第一步，东丽将建立一家纺粘聚丙烯（PP）生产基地，以满足卫生材料市场的需求，该公司预测说随着对一次性尿布需求不断增长，该地区纺粘聚丙烯（PP）需求将随之扩大。新设施设计生产能力约18,000吨/年，预计2020年4月投入运营。东丽目前拥有纺粘PP产能15.3万吨/年，其中韩国4.3万吨/年，中国南通7.3万吨/年，印度尼西亚3.7万吨/年。该公司计划在今年4月之前在韩国增加产能1.8万吨/年，并在2019年前在中国佛山新建设一座产能2万吨/年的工厂，2020年前在印度还将建设一座工厂。东丽还计划在印度生产基地建设尼龙和聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）树脂复合物生产厂，主要满足汽车市场需求。该公司预计，到2025年印度汽车市场将以年均7％的速度增长。东丽预计随着对高性能汽车零部件需求的不断增长，其对高性能材料需求将会增加。东丽于2016年在印度东丽Kusumgar Advanced Textile子公司开始生产安全气囊织物，该子公司是东丽实业在印度的第一个生产基地。

相关“一带一路”动态：据悉，“中国将加大对一带一路建设资金支持，向丝路基金新增资金1000亿元人民币，鼓励金融机构开展人民币海外基金业务，规模预计约3000亿元人民币。”围绕优势产业和新兴产业，深入推动一批龙头企业走出去，开拓海外市场，开展海外并购，转移富余产能。综合来看，目前塑料行业供大于求的矛盾较为突出，国内产能过剩也导致了目前市场价格的跌势，“一带一路”所带来的能源供应、国际贸易、资金支持、以及刺激新的经济增长点，将带动我国的终端需求；而且目前我国西北地区聚丙烯产能壮大，位于西北亦有增加出口的空间，以此一定程度上也将解决目前我国的聚丙烯行业发展瓶颈问题。

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关键词：聚丙烯,,PP,原料