循环丙烯气压缩机PK301是聚丙烯装置回收利用丙烯、提高产品收率的重要设备，是环管法生产聚丙烯节能降耗的关键所在。

丙烯循环气压缩机的主要作用是将低压丙烯回收系统的丙烯加压，回收至高压丙烯洗涤塔，经洗涤后返回反应进料系统回收利用。该机组由一台双动两级往复式压缩机、同步润滑油泵、各级的进出口缓冲罐、级间冷却器及全旁路冷却组成。

从低压脱气单元来的丙烯经循环气安全过滤器进入低压丙烯洗涤塔（T302），经油洗、塔顶冷却后进入气液分离罐，分离出夹带的TEAL及洗涤油。分离后的丙烯气经入口过滤器过滤、入口缓冲罐稳压后进入丙烯循环气压缩机，经两级压缩后，与闪蒸罐顶部的气相丙烯一起进入高压丙烯洗涤塔。经T302分离出来的丙烯气中依然会携带少量的TEAL和白油。经过装置的长周期运行后这些TEAL和白油会存留在 PK301级间缓冲罐及D310、D311 中。

图4 分液罐中残存白油遇空气产生大量白色烟雾

由于压缩机PK301系统较大，且隐蔽点较多，在前期检修中，处理效果均不理想，故在2017年大检修中针对此进行专项处理：压缩机隔离后即氮气置换，置换次数不低于6次，且保证通过所有排放点进行逐个排放，尽量置换干净机组中易携带的各残留物；加装CO₂钢瓶，对系统升压、保压一个班次，尽可能保证CO₂在系统中的渗透性，之后用氮气置换干净；将机组置于氮气模式，氮气充压，开启机组进行氮气自循环，给机组升温并保持运行4h后停车，氮气置换不低于6次，且保证通过所有排放点进行逐个排放后，再次重复CO₂充压、保压及氮气加热循环三次。通过机组拆解效果看，除缓冲罐底部有含TEAL的存油（已表面失活，状态稳定）外，机组各部分均处理彻底，未出现往期拆解时大量金属烟雾的情况出现，确保了装置环保停工、检修。缓冲罐底部含TEAL存油通过覆盖一层干冰来加强其稳定性，将其转移至开阔安全地带进行失活处理。

拆卸PK301之前车间准备了足够的干冰，在拆卸D310、D311手孔时备好铁制废油桶堆放处的废油进行盛装，并且频繁的向桶内加入干冰，对放出的白油进行覆盖。由于干冰升华时会吸收大量的热并且释放出大量的CO₂，所以当用干冰覆盖D310、D311放出来的夹带TEAL白油时，不但利用干冰的升华给白油降温而且干冰升华释放的CO₂对TEAL起着失活并且隔离空气的作用，充分防止了TEAL遇空气自燃，达到了安全拆卸的目的。

图5  2017年大检修拆开压缩机，基本没有冒烟现象

3.3  600^#废油处理单元

此工段主要是通过储罐D607收集来自上两个工段转过来的含TEAL废油，并通过向D607中添加灭活剂与TEAL中和反应，使TEAL失活，形成稳定的络合物，然后排放至废油桶中，运出装置（如图6所示）。

在处理此工段所有接口时，仍要求施工人员穿戴TEAL专用防护服，且处理时，需疏散周边人员，封闭相应部位装置上下人行步梯。

图6  600^#废油处理单元流程简图

由于此处TEAL处理是在密闭环境下操作，故对人员危害性较小，但处理过程仍需关注以下几点： D607处理前废油液位不能超过三分之二，以免TEAL活性高造成储罐满液位而无法完全失活的情况发生，徒增排放时的危险性；添加灭活剂之前，确认搅拌器A607运转正常；灭活剂添加应坚持少量多次添加原则，避免一次加入量过多，造成反应热过多无法有效撤热，进而造成储罐内物料结晶无法排出的情况发生。

为保证废油排放过程安全，应在排放前再次向D607中加入适量灭活剂，通过观察D607温度指示曲线，以温度不上升为准许排放标准。排放时，操作人员应按规定劳保着装，并佩戴护目镜操作，避免观察排放情况时废油溅入眼睛造成伤害。

4 结论

TEAL是聚丙烯装置目前生产中不可替代的助催化剂，其在生产流程中分布范围较广，在现场处理过程中，已有发生人员伤害事故，因此在涉TEAL作业过程中，必须充分运用JSA过程分析方法，充分识别作业过程中的危害，讨论制定行之有效的施工方案，合理佩戴劳保防护用品，严格遵守工艺操作规程，保证人员安全的前提下，安全有效处理现场问题，保证装置安全生产。